QT600球墨铸铁圆钢行业***在线为您服务 亿锦铸铁型材

公司致力于对铸铁型材的产品研发和生产，拥有两条国内***的水平连铸生产线，均采用***的数字化智能控制系统，年产各类铸铁型材10000吨。通过OM、SEM观察分析型材的微观组织，利用动态热机械分析仪(DMA)测试灰铁型材与球铁型材的阻尼特性随振幅、频率和温度的变化关系，力学性能测试包括强度、硬度和冲击韧性。    公司技术力量***，检测手段齐全，可***化生产Φ22～Φ360mm、□30×30～□200×200mm及相应尺寸的矩形、六方形及其他等截面的各种牌号灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁型材，产品质量稳定，***。

 铸铁型材***了以往普通铸铁产品存在的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、裂缝等缺陷。用球铁棒铸造技术生产出的产品具有度、高韧性和***格等优点，非常符合汽车生产的要求，因此，球墨铸铁铸造技术在汽车生产中得到了广泛的应用。铸铁型材具有良好的强度、密度、抗拉、减压、抗磨性。产品表面光洁、尺寸精度高、加工余量小等特点。其中为显着的特点是，机械性能***有着度与高韧性相结合及优良性能。铸铁型材的特性铸铁型材不使用砂型或涂料等传统造型材料，所以连铸型材不会有因砂型铸造而引起缺陷.采用水冷石墨和铸件凝固时与保温炉内大量铁水相连，温度梯度较大，极大限度的减少了缩孔（松），组织细小致密，材料均匀性好。材料表面光洁度高，尺寸精度高。

型材品质稳定，不易产生波动。型材尺寸可变化，各种材质，形状与尺寸的型材均可生产。球墨铸铁型材有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。

公司可生产Ф20mm—Ф450mm、

□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相应尺寸和异型截面的高强度高密度球墨铸铁、灰铁、合金铸铁型材。我公司的产品广泛用用于车床、汽车、空调压缩机，纺织、液压、高速线材、玻璃模具等各种机械加工和精密制造。

生产铸态铁素体球墨铸铁的经济效益是显而易见的，其关键在于其力学性能应符合GB1348—1988(球墨铸铁件)。符合标准的关键又在于促进铁素体的生成，下面叙及我们的若干生产经验。1．促进铁素体的生成(1)铁素体含量影响铸态铁素体球墨铸铁的力学性能及切削、使用性能。多数杂质元素和微量元素促进珠光体而降低铁素体的生成，致使抗拉强度较易达到，但伸长率较难满足，故应严格控制这些元素。按作用由小到大依次为：、锡、硼、铬、锰、铜和镍。通过对原材料的挑选，废钢应具有低的杂质和微量元素，特别是镍、铬、锰。废铁中如果含有上述元素，也应***，同时避免使用镀锌、镀铬、镀锡和搪瓷废钢；通过遍布***的销售网络，型材产品大批量出口至亚非欧美等四十多个国家和地区。铜线、磁铁和黄铜垫片等电工废料也不得使用。

我厂生产的圆形铸铁型材其表面光洁、加工余量小、尺寸精度高，起重为显著的特点是，机械行恩呢该***有着高强度与高韧性想结合及优良的性能，是一种使用较为广泛并受到大家喜欢的铸铁产品。

影响铸铁组织和性能的关键是碳在铸铁中存在的形式、形态、大小和分布。铸铁的发展，主要是围绕如何改变石墨的数量、大小、形状和分布这一中心问题进行的。因此，首先应研究铸铁中石墨的形成过程及其影响因素。铸铁中石墨的形成过程称为石墨化。在铸铁中，碳能以化合态的渗碳体和游离状态的石墨两种形式存在，游离状态的石墨容易形成片状结构。灰铁型材与退火态球铁型材的阻尼温度效应主要由点缺陷阻尼与低温晶界阻尼背景决定。

这是由于石墨的晶格为简单六方晶格，基面中的原子间距为o．142nm，原子间结合力较强；连铸球铁棒的应用十分广泛，特别是在化工泵的联轴器的使用上更是***，化工泵连轴器，通轴一般都用球铁棒，所以球铁棒使用非常方便。而两基面间的面间距为o，340nm，因基面间距较大，原子间结合力较弱，故结晶时易形成片状结构，且强度、塑性和韧性极低，接近于零，硬度仅为3HBS。另外，在碳原子的四个价电子中，只有一个价电子参加到电子气中去，这便是石墨具有某些不太明显的金属性能(如导电性)的原因。